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蘇州思瑞在汽車/機(jī)械的設(shè)計(jì)分析領(lǐng)域擁有多年經(jīng)驗(yàn),為眾多客戶提供了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析服務(wù)。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):正逆向設(shè)計(jì)、裝配、出圖、運(yùn)動(dòng)分析(CATIA等) 。 結(jié)構(gòu)分析:靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)、運(yùn)動(dòng)學(xué)、流體力學(xué)、多領(lǐng)域建模等 (ANSYS、HYPERMESH、DYNA、ADAMS、FLUENT等) 。 結(jié)構(gòu)優(yōu)化:拓?fù)鋬?yōu)化、形貌優(yōu)化、尺寸優(yōu)化 | |
力學(xué)模擬仿真: 力學(xué)仿真技術(shù)是應(yīng)用仿真硬件和仿真軟件通過仿真力學(xué)實(shí)驗(yàn),借助某些數(shù)值計(jì)算和問題求解,反映系統(tǒng)行為或過程的仿真模型技術(shù)。 有限元分析: 有限元分析利用數(shù)學(xué)近似的方法對(duì)真實(shí)物理系統(tǒng)(幾何和載荷工況)進(jìn)行模擬。利用簡單而又相互作用的元素(即單元),就可以用有限數(shù)量的未知量去逼近無限未知量的真實(shí)系統(tǒng)。 六性設(shè)計(jì): 六性設(shè)計(jì)是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)滿足可靠性、維修性、保障性、測試性、安全性、環(huán)境適應(yīng)性等要求。是GJB9001中明確提出做為產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)策劃必須要考慮和滿足要求,是武器裝備產(chǎn)品開發(fā)中除功能特性外要滿足質(zhì)量特性。 可靠性:本著“可靠性是設(shè)計(jì)出來的”這一原則進(jìn)行全壽命周期的可靠性的管理、設(shè)計(jì)和試驗(yàn)。 可靠性及六性策劃和管理:開展裝備全壽命周期的六性管理,包括確定六性工作項(xiàng)目要求、建立六性工作計(jì)劃、六性設(shè)計(jì)大綱,幫助承制方建立完善的六性管理方法。 可靠性設(shè)計(jì):依據(jù)產(chǎn)品可靠性工程的技術(shù)原理,深入產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中,對(duì)元器件的選型、間隔設(shè)計(jì)、容差分析、冗余設(shè)計(jì)、簡化設(shè)計(jì)、耐久設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等進(jìn)行分析,找出設(shè)計(jì)中的薄弱點(diǎn)和缺陷并提出改進(jìn)建議,從而減少因設(shè)計(jì)造成的故障,降低因設(shè)計(jì)造成的成本損失。 可靠性試驗(yàn)設(shè)計(jì)和優(yōu)化:通過故障分析結(jié)果等不斷完善試驗(yàn)方法,并通過試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證。 測試性:測試性是系統(tǒng)或設(shè)備能及時(shí)準(zhǔn)確地確定其狀態(tài)并隔離其內(nèi)部故障的一種設(shè)計(jì)特性。 測試性設(shè)計(jì):根據(jù)故障模式分析結(jié)果進(jìn)行測試性分析,建立測試性模型,進(jìn)行測試性預(yù)計(jì)和分配。 故障診斷:進(jìn)行測試性建模,設(shè)計(jì)測試點(diǎn)和測試方案,制定故障診斷方案,進(jìn)行測試性評(píng)估。 維修性:通過維修性的定量分析和定性分析,建立維修性模型,進(jìn)行維修性預(yù)計(jì)和分配,通過故障模式及影響分析獲取維修性信息,進(jìn)行維修性驗(yàn)證和分析評(píng)價(jià)。 安全性:結(jié)合產(chǎn)品設(shè)計(jì)、故障分析及試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行維修保障及安全性設(shè)計(jì)。利用安全保障設(shè)計(jì)和管理來識(shí)別、分析產(chǎn)品的危險(xiǎn)源,并采取有針對(duì)性的措施,把安全性設(shè)計(jì)到產(chǎn)品中,得到有效驗(yàn)證,使危險(xiǎn)可控。 保障性:為使設(shè)計(jì)特征和計(jì)劃的保障資源滿足平時(shí)戰(zhàn)備完好性和戰(zhàn)時(shí)利用率要求,從RCMA、LORA、O&MTA三個(gè)方面進(jìn)行保障。 可靠性為中心的維修分析(RCMA):指按照以最少的維修資源消耗保持裝備固有可靠性和安全性的原則,應(yīng)用邏輯決斷的方法確定預(yù)防性維修要求的過程。 修理級(jí)別分析(LORA):在裝備的研制、生產(chǎn)和使用階段,對(duì)預(yù)計(jì)有故障的產(chǎn)品,進(jìn)行非經(jīng)濟(jì)性或經(jīng)濟(jì)性的分析以確定最佳的修理級(jí)別的過程。 使用與維修工作分析(O&MTA):指分析研究裝備的每項(xiàng)使用和維修工作,并確定所需保障資源的過程。 環(huán)境適應(yīng)性:評(píng)價(jià)裝備在其壽命期預(yù)計(jì)可能遇到的各種環(huán)境的作用下能實(shí)現(xiàn)其所有預(yù)定功能、性能或不被破壞的能力,是裝備的重要質(zhì)量特性之一。通過各項(xiàng)環(huán)境試驗(yàn)的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證評(píng)價(jià)裝備在壽命期內(nèi)貯存、運(yùn)輸和工作狀態(tài)下受極端環(huán)境作用而不被破壞或能正常工作的能力。 |
設(shè)計(jì)能力
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):逆向設(shè)計(jì)-正向設(shè)計(jì)
? 內(nèi)外飾設(shè)計(jì) ? 鈑金結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ? 方向盤設(shè)計(jì) ? 天窗產(chǎn)品設(shè)計(jì) ? 汽車門鎖系統(tǒng)設(shè)計(jì) ? 汽車車燈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ? 汽車空調(diào)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ? 齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) ? 發(fā)動(dòng)機(jī)布線 ? 整車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
主要應(yīng)用軟件:CATIA、UG、SW、ProE等
分析能力
1、FEA有限元結(jié)構(gòu)力學(xué)分析
? 線性分析 ? 非線性分析 ? 接觸分析 ? 模態(tài)分析 ? 瞬態(tài)分析 ? 熱分析 ? 疲勞分析 ? 優(yōu)化
2、CFD計(jì)算流體力學(xué)分析
? 穩(wěn)態(tài)瞬態(tài)流動(dòng)分析 ? 兩相流分析 ? 離散項(xiàng)分析 ? 換熱分析 ? 旋轉(zhuǎn)機(jī)械 ? 流固耦合分析
主要應(yīng)用軟件:Hyperworks、ANSA、Dyna、Fluent、ANSYS、Nastran、Adams